Guide du conducteur de l'Alberta · Chapitre 2English
Règles de circulation
21 sections · 27 panneaux illustrés
Feux de circulation
Page 28 du guide
Les feux de circulation sont des feux de couleur verte, jaune et rouge et servent à gérer le flot de la circulation aux intersections ou à la convergence des routes. La couleur d’un feu de circulation détermine qui a la priorité et à quel moment. Le feu de circulation peut être orienté à l’horizontale ou à la verticale. L’ordre des couleurs du feu de circulation horizontal est le suivant : rouge à gauche, jaune au centre et vert à droite. L’ordre des couleurs du feu de circulation vertical est le suivant : rouge en haut, jaune au centre et vert en bas. Feu rouge continu Les conducteurs qui se trouvent face à un feu rouge continu doivent immobiliser complètement leur véhicule avant la ligne d’arrêt ou le passage pour piétons qui se situe directement devant le véhicule. S’il n’y a pas de ligne d’arrêt ou de passage pour piétons, les conducteurs doivent s’arrêter avant l’intersection. Les véhicules doivent s’immobiliser au feu rouge jusqu’à ce qu’il devienne vert, sauf si le conducteur amorce un virage à droite de manière sécuritaire, après avoir effectué un arrêt complet. Un feu rouge continu double signifie la même chose qu’un feu rouge simple. Virage à droite à un feu rouge À moins qu’un panneau ne l’interdise, et s’il est possible d’amorcer le virage de façon sécuritaire après avoir cédé le passage aux autres voitures, un conducteur est autorisé à tourner à droite à un feu rouge après avoir effectué un arrêt complet devant la ligne d’arrêt ou le passage pour piétons. Virage à gauche à un feu rouge À moins qu’un panneau ne l’interdise, le seul virage à gauche permis à un feu rouge est un virage pour passer d’une rue à sens unique à une autre rue à sens unique. Ce virage n’est autorisé qu’après avoir effectué un arrêt complet avant la ligne d’arrêt ou le passage pour piétons et s’il est possible d’effectuer le virage de façon sécuritaire après avoir cédé le passage aux autres voitures. Feu jaune continu Lorsqu’un feu vert passe au jaune, cela signifie que le feu va immédiatement passer au rouge et les conducteurs doivent se préparer à s’arrêter ou à quitter l’intersection. Les conducteurs qui approchent une intersection où le feu est jaune continu (ne clignote pas) doivent immobiliser complètement leur véhicule avant la ligne d’arrêt ou le passage pour piétons, à moins qu’ils aient déjà atteint un point dans l’intersection où il n’est pas possible de s’arrêter sans danger. S’il n’y a pas de ligne d’arrêt ou de passage pour piétons, les conducteurs doivent s’arrêter avant l’intersection. Les conducteurs qui sont déjà à l’intersection où le feu est jaune doivent quitter l’intersection de façon sécuritaire. Feu vert continu À un feu vert continu, les conducteurs peuvent traverser l’intersection sans s’arrêter, à moins qu’ils ne doivent céder le passage aux véhicules avant de tourner à gauche ou aux piétons qui traversent le passage pour piétons lorsqu’ils tournent à droite ou à gauche. Quand vous vous approchez d’un feu vert, dites-vous qu’il passera bientôt au jaune. Un feu vert « figé » signifie que le feu est de cette couleur depuis quelque temps et qu’il passera bientôt au jaune. Comme petite astuce, nous vous conseillons de vérifier le feu pour piétons à l’intersection. Si le symbole autorisant le passage des piétons (WALK) est activé, le feu restera vert. Si le symbole interdisant le passage des piétons (DON’T WALK) est activé, préparez-vous à vous arrêter. Si le feu change, le conducteur doit immobiliser son véhicule avant l’intersection s’il est possible de le faire sans danger. Feu vert avec flèche verte Les conducteurs qui s’approchent d’un de circulation en vert continu avec une flèche verte peuvent s’engager dans l’intersection et tourner dans la direction indiquée par la flèche sans devoir céder le passage. Les conducteurs peuvent également effectuer des manœuvres dans d’autres directions s’il est possible de le faire sans danger et de façon légale. Feu rouge avec flèche verte Les conducteurs qui s’approchent d’un feu de circulation en rouge continu et d’une flèche verte peuvent s’engager dans l’intersection et tourner sans s’arrêter uniquement dans la direction indiquée par la flèche. Feu rouge clignotant Les conducteurs qui s’approchent d’un feu rouge clignotant doivent s’arrêter avant la ligne d’arrêt ou le passage pour piétons. S’il n’y a pas de ligne d’arrêt ou de passage pour piétons, les conducteurs doivent s’arrêter avant l’intersection. Les conducteurs peuvent s’engager dans l’intersection s’il est possible de le faire sans danger et après avoir cédé la priorité. Lorsque le feu rouge clignote, il faut procéder comme s’il s’agissait d’un panneau d’arrêt. Si tous les feux rouges de l’intersection clignotent, celle-ci devient un arrêt à quatre sens. Feu jaune clignotant Les conducteurs qui s’approchent d’un feu jaune clignotant peuvent s’engager dans l’intersection avec prudence après avoir cédé le passage aux piétons et aux autres véhicules à l’intersection. Feu vert clignotant Les conducteurs qui s’approchent d’un feu de circulation affichant un feu vert clignotant peuvent traverser l’intersection, tourner à gauche ou tourner à droite sans s’arrêter. Les automobilistes circulant en sens inverse feront face à un feu rouge. Les conducteurs doivent tout de même céder le passage aux piétons et aux autres véhicules qui ont la priorité.
Feu vert continu
Feu rouge continu
Feu jaune continu
Feu vert clignotant
Feu rouge clignotant
Feu jaune clignotant
Feu vert avec flèche verte
Feu rouge avec flèche verte
Panneaux routiers illustrés dans « Feux de circulation ».
Feux et signalisation pour piétons
Page 30 du guide
Afin d’être en mesure de prévoir les mouvements des personnes avec qui ils partagent la route, les conducteurs doivent comprendre les feux pour piétons. Les piétons qui font face à un feu où un mot (WALK) ou un symbole indique de marcher peuvent s’engager et marcher dans le passage pour piétons ou la rue lorsqu’il est possible de le faire sans danger. Les piétons qui font face à un feu où une expression (DON’T WALK) ou un symbole indique de ne pas marcher ne doivent pas s’engager dans le passage pour piétons ou la rue. Les piétons qui ont déjà commencé à traverser la rue au moment où le mot ou le symbole s’affiche peuvent continuer de traverser et ensuite quitter le passage pour piétons. Pour certains feux pour piétons, un compte à rebours indique le temps qui reste avant que le feu change de couleur. Feu pour piétons qui indique de ne pas marcher Feu pour piétons qui indique de marcher (WALK). Des feux jaunes installés sur un panneau à symbole signifient qu’il faut circuler avec prudence en raison d’une zone ou d’un secteur scolaire, d’une zone ou aire de jeux, d’un passage pour écoliers ou d’un passage pour piétons. Lorsque les feux jaunes clignotent, le conducteur doit réduire son allure à une vitesse maximum de 30 km/h et céder le passage aux piétons ou bien s’arrêter pour eux. Panneaux de passage pour piétons avec feux jaunes (ci-dessus) et sans feux jaunes (à droite). Aux intersections dotées de feux de circulation sans feux pour piétons WALK et DON’T WALK, les piétons doivent respecter les règles de la couleur du feu qui s’affiche.
- Feu rouge continu Ne vous engagez pas dans l’intersection.
- Feu jaune continu Quittez le passage pour piétons si vous avez déjà commencé à traverser la rue ou ne vous y engagez pas.
- Feu vert continu Traversez la rue dans les limites du passage pour piétons avec ou sans bordures. Les piétons doivent rester aux aguets des véhicules sur la route avant de s’engager sur le passage pour piétons.
Panneaux de passage pour piétons avec feux jaunes
Feu pour piétons qui indique de ne pas marcher
Feu pour piétons qui indique de marcher (WALK)
Panneaux routiers illustrés dans « Feux et signalisation pour piétons ».
Feux de circulation pour voie à sens réversible
Page 30 du guide
Les feux de circulation pour voie à sens réversible servent à contrôler le sens de la circulation de certaines voies routières. On a souvent recours à ces feux pour inverser la circulation selon la période de la journée. Les feux qui surplombent une ou plusieurs voies passent d’un X rouge à une flèche verte. X rouge continu Lorsqu’un X rouge apparaît au-dessus d’une voie, le conducteur ne peut pas s’engager dans la voie ni y rester. Ce feu indique que la voie est réservée à la circulation en sens inverse. Déplacez- vous de façon sécuritaire dans une voie au-dessus de laquelle se trouve une flèche verte. Flèche verte vers le bas Le conducteur qui fait face à une flèche verte vers le bas est autorisé à circuler dans cette voie. Véhicule qui se déplace d’une voie avec un X rouge vers une voie avec une flèche verte.

Formes et couleurs des panneaux
Page 31 du guide
Le mot ou le symbole affiché sur les panneaux routiers indique au conducteur ce qu’il peut ou ne peut pas faire à une heure ou à un endroit donné et lui donne des renseignements. La forme et la couleur varient en fonction du type de message. Au nombre des panneaux de signalisation, on trouve ceux qui indiquent la priorité et l’accès autorisé ou interdit aux voies. Les panneaux donnent aussi des renseignements sur les limites de vitesse, les virages, le sens de la circulation, le dépassement, les voies de circulation, le stationnement et les passages pour piétons. La manœuvre ou l’activité encerclée est interdite. Cercle et barre oblique rouges sur fond blanc Forme carrée La manœuvre ou l’activité encerclée est permise. Cercle vert sur fond blanc Forme carrée Messages règlementaires comme les limites de vitesse Message règlementaire sur fond blanc Forme rectangulaire Correspond aux zones ou secteurs scolaires ou aux passages pour écoliers. Fond jaune vert fluorescent Forme de pentagone Indique la régulation des voies. Message blanc sur fond noir Forme carrée Fournit des renseignements sur les zones de travaux. Message ou image sur fond orange Forme de losange Fournit des renseignements comme la distance à parcourir jusqu’à une destination. Message blanc sur fond vert Forme rectangulaire Indique les stations-service et les services d’alimentation, d’hébergement ou d’aide. Message blanc sur fond brun Forme carrée Message blanc sur fond bleu Forme carrée Donne un avertissement du danger affiché sur le panneau. Lettres noires sur fond jaune Forme de losange
Panneaux de réglementation de la circulation
Page 32 du guide
Arrêt Effectuez un arrêt complet et avancez lorsqu’il est possible de le faire sans danger. Cédez le passage Cédez le passage à la circulation qui ne fait pas face au panneau et à tous les piétons qui attendent de traverser la rue au passage pour piétons ou à l’intersection. Sens inverse Indique que la circulation s’approche en sens inverse. Défense d’entrer Passage à niveau
Défense d'entrer
Passage à niveau
Arrêt
Sens inverse
Cédez le passage
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux de réglementation de la circulation ».
Panneaux directionnels
Page 33 du guide
Circulez dans le sens de la flèche seulement Circulation dans les deux sens Séparateur devant – Gardez la droite
Séparateur devant – Gardez la droite
Circulez dans le sens de la flèche seulement
Circulation dans les deux sens
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux directionnels ».
Panneaux de limites de vitesse
Page 34 du guide
Les limites de vitesse n’indiquent pas la vitesse maximale à laquelle les conducteurs devraient conduire. Elles servent à indiquer la vitesse maximale permise dans des conditions routières idéales. Toute vitesse jugée dangereuse dans les conditions immédiates est illégale. Sauf indication contraire : Les limites de vitesse sont indiquées en kilomètres-heure (km/h). La vitesse maximale permise est de
100 km/h sur une route provinciale située à l’extérieur d’une région urbaine.
- La vitesse maximale permise est de
80 km/h sur une route provinciale située dans les limites définies d’une ville.
- La vitesse maximale permise est de
80 km/h sur une chaussée située à l’extérieur d’une région urbaine. Une route provinciale se distingue par une balise à un, deux ou trois chiffres. Il n’y a habituellement pas de balise sur une route locale, mais elle pourrait porter un nom tel que Irricana Road; il pourrait également s’agir d’un chemin de canton tel que TWP RD 52, ou d’un chemin de concession tel que RGE RD 252.
- La vitesse maximale permise est de
50 km/h sur une chaussée située à l’intérieur d’une région urbaine, à moins d’indication contraire .
Maximum 100
Maximum 50
Maximum 80
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux de limites de vitesse ».
Panneaux pour voies réservées
Page 34 du guide
Le message ou le symbole de ces panneaux indique le sens dans lequel doit circuler un véhicule lorsqu’il est dans la voie. Virage à gauche Virage à droite Tout droit ou virage à gauche Tout droit ou virage à droite Direction des voies – virages à gauche Tout droit seulement À certaines intersections, plus d’un véhicule est autorisé à se diriger dans la même direction pour effectuer un virage. Maintenez votre position dans votre voie pendant le virage et après. Virage à gauche double Virage à droite double Virage à gauche depuis la voie de gauche, tout droit ou virage à gauche depuis la voie de droite Virage à gauche depuis la voie de gauche, tout droit depuis la voie de droite Virage à gauche depuis la voie de gauche, tout droit depuis la voie du centre, tout droit ou virage à droite depuis la voie de droite Les voies indiquées sont réservées à des véhicules particuliers tels que les autobus, les taxis et les bicyclettes. Le symbole affiché sur le panneau précise quels véhicules ont le droit de circuler dans la voie. Les voies réservées peuvent être accessibles en tout temps ou à certains moments seulement. Les heures de la journée et les jours de la semaine où les voies sont réservées sont indiqués sur un panneau.
Virage à gauche double
Virage à droite double
Virage à gauche depuis la voie de gauche, tout droit depuis la voie du centre, tout droit ou virage à droite depuis la voie de droite
Virage à gauche depuis la voie de gauche, tout droit depuis la voie de droite
Virage à gauche depuis la voie de gauche, tout droit ou virage à gauche depuis la voie de droite
Virage à gauche
Direction des voies – virages à gauche
Voie réservée
Virage à droite
Tout droit seulement
Tout droit ou virage à gauche
Tout droit ou virage à droite
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux pour voies réservées ».
Panneaux de manœuvres autorisées
Page 35 du guide
Les panneaux de manœuvres autorisées se composent d’un cercle vert sur un carré blanc. La manœuvre affichée dans le cercle vert est autorisée. Virage à gauche seulement Virage à droite seulement Tout droit seulement Marchandises dangereuses Motoneiges Camions Vélos Dépassement autorisé
Vélos
Marchandises dangereuses
Motoneiges
Dépassement autorisé
Tout droit seulement
Camions
Virage à gauche seulement
Virage à droite seulement
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux de manœuvres autorisées ».
Panneaux de manœuvres interdites
Page 36 du guide
Les panneaux de manœuvres interdites se composent d’un cercle et d’une barre oblique rouges sur un carré blanc. La manœuvre affichée dans le cercle rouge est interdite. Virage à gauche interdit Virage à droite interdit Demi-tour interdit Dépassement interdit Dépassement de bicyclettes interdit Route interdite aux piétons Accès interdit aux motoneiges Route interdite aux camions Route interdite aux bicyclettes Route interdite au transport de marchandises dangereuses Stationnement et arrêt interdits La flèche située sous le symbole indique l’endroit où la manœuvre indiquée sur le panneau est interdite. Stationnement interdit aux heures et aux jours indiqués Arrêt interdit aux heures et aux jours indiqués
Dépassement interdit
Dépassement de bicyclettes interdit
Virage à gauche interdit
Virage à droite interdit
Demi-tour interdit
Route interdite aux bicyclettes
Route interdite au transport de marchandises dangereuses
Accès interdit aux motoneiges
Route interdite aux piétons
Route interdite aux camions
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux de manœuvres interdites ».
Zones et secteurs scolaires
Page 37 du guide
Zones scolaires Lorsque vous voyez un panneau scolaire qui indique une limite de vitesse, vous entrez dans une zone scolaire. Vous devez respecter la limite de vitesse affichée dans la zone pendant les heures précisées. Les heures (jours d’école seulement) sont :
- de 8 h à 9 h 30;
- de 11 h 30 à 13 h 30;
- de 15 h à 16 h 30. Ces heures peuvent varier en fonction des villages et des villes, conformément aux règlements municipaux. Si une municipalité établit des heures différentes, elles seront affichées sous le panneau scolaire. Vous n’êtes pas autorisé à dépasser ou à tenter de dépasser un autre véhicule qui circule dans le même sens que vous dans une zone scolaire. La limite de vitesse dans les zones scolaires urbaines et rurales est de
30 km/h, sauf indication contraire. Fin de la zone scolaire La zone scolaire prend fin lorsqu’un panneau de signalisation indique, selon le cas :
1. une limite de vitesse plus élevée;
2. la fin de la zone scolaire. Secteur scolaire Lorsque vous vous approchez d’un panneau scolaire qui n’indique pas de limite de vitesse, vous entrez dans un secteur scolaire. Ce panneau a pour objectif d’avertir les conducteurs que des enfants pourraient marcher le long de la route ou la traverser, et qu’ils doivent faire preuve de prudence lorsqu’ils circulent dans ce secteur. Passage pour écoliers Ce panneau indique aux conducteurs de faire attention aux piétons.
Fin de la zone scolaire
Secteur scolaire
Passage pour écoliers
Panneaux routiers illustrés dans « Zones et secteurs scolaires ».
Zones et aires de jeux
Page 38 du guide
Zone de jeux Lorsque vous voyez un panneau de terrain de jeux avec une limite de vitesse, vous entrez dans une zone de jeux. Vous devez respecter la limite de vitesse affichée dans cette zone. Les restrictions de la zone de jeux sont en vigueur tous les jours de 8 h 30 jusqu’à une heure après le coucher du soleil. Ces heures peuvent varier en fonction des villages et des villes, conformément aux règlements municipaux. Si une municipalité établit des heures différentes, elles seront affichées sous le panneau de terrain de jeux. Vous n’êtes pas autorisé à dépasser ou à tenter de dépasser un autre véhicule qui circule dans le même sens que vous dans une zone de jeux lorsque la limite de vitesse s’applique. La limite de vitesse des zones de jeux urbaines et rurales est de 30 km/h pendant les heures précisées, sauf indication contraire. Fin de la zone de jeux La zone de jeux prend fin lorsqu’un panneau de signalisation indique, selon le cas :
1. une limite de vitesse plus élevée;
2. la fin de la zone de jeux. Aire de jeux Lorsque vous vous approchez d’un panneau de zone de jeux qui n’indique pas de limite de vitesse, vous entrez dans une aire de jeux. Ce panneau a pour objectif d’avertir les conducteurs que des enfants pourraient se trouver à proximité et qu’ils doivent faire preuve de prudence lorsqu’ils circulent dans cette zone.
Zone de jeux
Fin de la zone de jeux
Aire de jeux
Panneaux routiers illustrés dans « Zones et aires de jeux ».
Stationnement réservé aux personnes handicapées
Page 39 du guide
Ce panneau signale une zone de stationnement réservée aux personnes handicapées. Ces places de stationnement permettent aux personnes handicapées d’accéder à des biens et à des services en toute sécurité. Il est illégal pour tout véhicule de stationner ou de s’arrêter dans une place de stationnement réservée aux personnes handicapées, à moins que ce véhicule ne soit muni d’une vignette ou d’une plaque qui l’y autorise. On peut se procurer une vignette de stationnement pour personnes handicapées en remplissant la demande en ligne à l’adresse www.alberta.ca/get- parking-placard-people-disabilities.aspx ou en communiquant avec un agent d’immatriculation ou son médecin de famille.
Stationnement réservé aux personnes handicapées
Panneaux routiers illustrés dans « Stationnement réservé aux personnes handicapées ».
Service ATS
Page 39 du guide
Ce panneau indique les téléphones publics munis d’un système ATS (téléscripteur) qui aident les personnes ayant une déficience auditive ou un trouble de la parole à utiliser les réseaux téléphoniques.
Service ATS
Panneaux routiers illustrés dans « Service ATS ».
Panneaux d’avertissement
Page 39 du guide
Les panneaux d’avertissement servent à prévenir les conducteurs qu’ils vont devoir être réactifs ou à indiquer des conditions potentiellement dangereuses sur la route ou à proximité. Les types de panneaux de cette catégorie sont les suivants :
- panneau de régulation du trafic, comme un panneau Arrêt ou Cédez le passage;
- panneau qui indique les caractéristiques ou l’état de la route;
- panneau qui indique des dangers qui pourraient nécessiter une réaction du conducteur. Ce panneau est placé avant certaines intersections avec feux de circulation. Lorsque les feux du panneau clignotent, les conducteurs qui s’approchent de l’intersection doivent se préparer à arrêter, car le feu de circulation passera du vert au jaune ou du jaune au rouge ou est actuellement rouge. Le panneau comportant un chevron indique un signal avancé de courbe prononcée. Prévient les conducteurs qu’ils doivent partager la route avec les cyclistes. Signal avancé qui avertit les conducteurs que les cyclistes peuvent utiliser pleinement la voie qui est trop étroite pour conduire côte à côte.
Traffic regulations
Signal avancé d'arrêt d'autobus scolaire
Signal avancé d'arrêt
Signal avancé d'arrêt au feu de circulation lorsque les feux jaunes clignotent
Signal avancé de feu de circulation
Signal avancé de cédez le passage
Turn or curve ahead
Courbe à droite
Vitesse maximale recommandée pour négocier cette courbe dans des conditions de conduite idéales
Courbe à gauche
Virage double – premier virage à gauche
Virage prononcé à gauche
Virage prononcé à droite
Route sinueuse
Crossings ahead
Traversée d'animaux
Passage de bicyclettes
Traversée d'orignaux
Passages de motoneiges
Passage pour piétons
Passage pour écoliers
Intersections ahead
Cul-de-sac
Carrefour giratoire
Intersection en T
Entrée de camions à droite
Intersection en Y
Roadways ahead side-by-side but do not join
Voies parallèles avec entrée à droite
Roadways ahead that join
Circulation convergente
Changing road conditions
Chaussée cahoteuse
Risque de chute de pierres
Pente raide
Fin du revêtement
Ralentisseurs sonores
Chaussée glissante
Divided highway
Début des chaussées séparées
Fin des chaussées séparées
Narrow roadways ahead
Fin de la voie de gauche
Chaussée rétrécie à gauche
Passage étroit
Fin de la voie de droite
Chaussée rétrécie à droite
Chaussée rétrécie
Shared-use
Partage de la route
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux d’avertissement ».
Panneaux d’information et de direction
Page 43 du guide
Ces panneaux servent à indiquer la route à prendre et les haltes routières ainsi que des caractéristiques géographiques ou des attractions. Écussons de route Les écussons de route indiquent les numéros, les noms et autres désignations des routes. Renseignements routiers Ces panneaux indiquent la direction à suivre pour se rendre à une destination et renseignent sur les distances. Services et installations hors route Ces panneaux signalent la présence de services et de zones récréatives et la direction à suivre pour s’y rendre.
Hébergement
Aéroport
Écusson de voie cyclable
Combinaison direction/distances
Direction
Distances
Restaurant
Carburant
Écusson de route
Hôpital
Stationnement
GRC ou police municipale
Téléphone
Terrain de camping
Route transcanadienne
Renseignements routiers
Route Yellowhead
Signal avancé de zone récréative
Panneaux routiers illustrés dans « Panneaux d’information et de direction ».
Autres panneaux
Page 44 du guide
Véhicules lents Ce panneau est placé à l’arrière d’un véhicule qui roule à moins de 40 km/h, comme des tracteurs agricoles et des machines ou de l’équipement de travaux. Il avertit les conducteurs de se préparer à ralentir. Charges surdimensionnées Ces panneaux indiquent le transport d’une charge surdimensionnée. Soyez prudent lorsque vous dépassez des véhicules qui affichent ce panneau.
Charges surdimensionnées
Véhicules lents
Panneaux routiers illustrés dans « Autres panneaux ».
Travaux
Page 44 du guide
Il faut toujours respecter les limites de vitesse dans une zone de travaux. Ce règlement s’applique même lorsque les ouvriers ne travaillent pas et que l’équipement n’est pas utilisé, en raison de dangers potentiels comme des bosses, de l’huile ou des gravillons. En présence d’ouvriers, les amendes pour vitesse excessive seront doublées.
- Obéissez aux signaleurs.
- Préparez-vous à ralentir et à vous arrêter, au besoin. Voici des exemples de panneaux qui vous préviennent d’une zone de travaux routiers à proximité : Travaux routiers Signaleur Équipe d’arpentage Chaussée surbaissée Détour sur les ___ prochains kilomètres Fin de la zone de travaux
Fin de la zone de travaux
Signaleur
Travaux routiers
Équipe d'arpentage
Chaussée surbaissée
Panneaux routiers illustrés dans « Travaux ».
Marques sur la chaussée
Page 45 du guide
Les marques sur la chaussée peuvent être utilisées à différentes fins, selon le cas :
- la définition des voies qui séparent la circulation en sens inverse;
- la circulation dans le même sens;
- la circulation en sens inverse;
- les zones de dépassement (permis et interdit);
- l’utilisation et la désignation des voies;
- les passages pour piétons;
- les lignes d’arrêt;
- les espaces de stationnement;
- les messages textuels ou symboliques. Dans certains cas, les marques sur la chaussée servent à appuyer des feux ou autres panneaux ou signaux de circulation.
Marquages des voies de
circulation
Les marquages des voies de circulation peuvent être jaunes ou blancs, simples ou doubles, continus ou discontinus. Ces lignes fournissent des renseignements importants sur le sens de la circulation, les voies que vous pouvez ou non emprunter et les zones de dépassement. Lignes continues Il est interdit de franchir la ligne continue pour changer de voie ou effectuer un dépassement. Lignes discontinues Il est autorisé de franchir la ligne discontinue pour changer de voie ou effectuer un dépassement. Lignes jaunes Les véhicules de part et d’autre des lignes jaunes doivent circuler en sens inverse. La ligne jaune doit toujours se trouver sur le côté gauche du conducteur. Les lignes jaunes continues, simples ou doubles, indiquent que le dépassement n’est pas permis.. Les lignes jaunes discontinues indiquent que le dépassement est permis. Assurez- vous que la voie est dégagée et que le dépassement peut être effectué en toute sécurité. Les lignes jaunes continues et discontinues indiquent que le dépassement n’est permis que pour le conducteur du côté de la ligne jaune discontinue. Le dépassement n’est pas permis pour le conducteur situé du côté de la ligne jaune continue. Lignes blanches Les véhicules de part et d’autre des lignes blanches doivent circuler dans le même sens. Les lignes blanches continues indiquent que le changement de voie n’est pas permis. Les lignes blanches discontinues indiquent que le changement de voie est permis.
Symboles
Les symboles suivants sont utilisés seuls sur la chaussée ou en conjonction avec des panneaux standards pour avertir les conducteurs ou pour régulariser ou orienter la circulation. Flèches Les flèches indiquent les manœuvres qui sont permises dans une voie donnée. Dans une voie tourne-à-gauche à deux sens, la voie du centre est partagée et réservée à la circulation tournant à gauche qui roule dans les deux sens. Marques en forme de losange Les losanges indiquent qu’une voie est réservée à des véhicules particuliers. Des panneaux routiers peuvent également indiquer les heures et les véhicules autorisés.
Marques en forme de losange
Zone rayée sur la chaussée
Marques en forme de X
Panneaux routiers illustrés dans « Marques sur la chaussée ».
Voies partagées
Page 47 du guide
Signal avancé de voie cyclable réservée Les voies cyclables sont peintes en bordure de la route à l’aide de pochoirs en forme de bicyclettes et accompagnées de panneaux routiers. Elles peuvent aussi être installées à côté d’une rangée de places de stationnement. Il est interdit aux véhicules de circuler dans les voies cyclables, sauf pour tourner ou encore pour entrer ou sortir d’une place de stationnement. La ligne peinte démarquant la voie cyclable est généralement discontinue près des coins de rue pour indiquer qu’il est permis de pénétrer dans la voie réservée pour tourner à droite. Restez aux aguets et vérifiez s’il y a des bicyclettes avant de pénétrer dans une voie cyclable pour effectuer un virage. Marquages de voie cyclable Cette voie est réservée aux cyclistes. Elle est séparée de la circulation et des places de stationnement par des lignes blanches continues et marquée d’une image comportant une bicyclette et un losange. L’image d’une bicyclette surmontée d’une paire de flèches guide les cyclistes et rappelle aux conducteurs que des cyclistes peuvent être présents dans la même voie de circulation. Marques en forme de X En zone rurale, les marques en forme de X indiquent l’approche d’un passage à niveau. Un signal avancé d’avertissement peut également indiquer l’approche d’un passage à niveau. Zone rayée sur la chaussée Il est interdit de rouler dans les zones rayées. Les conducteurs peuvent traverser une zone rayée pour accéder à une entrée, une ruelle ou une entrée privée, ou pour en sortir. Il est interdit de se stationner ou de s’arrêter dans cette zone.
Marquages de voie cyclable
Signal avancé de voie cyclable réservée
Panneaux routiers illustrés dans « Voies partagées ».
Autres marques sur la chaussée
Page 48 du guide
Passage pour piétons : Les passages pour piétons sont délimités par des lignes. Il y a également des passages pour piétons aux intersections, même s’ils ne sont pas toujours délimités, à moins qu’un panneau indique qu’il est interdit de traverser. Les lignes d’arrêt indiquent où les véhicules doivent s’arrêter aux intersections ou aux passages à niveau. Lignes du passage pour piétons Ligne d’arrêt Les conducteurs ne doivent jamais s’arrêter dans une zone d’arrêt interdit parce qu’ils peuvent nuire aux autres conducteurs de véhicules qui amorcent un virage pour emprunter une autre route. Cette zone est généralement utilisée par les gros véhicules qui ont besoin de plus d’espace pour prendre un virage. Zone d’arrêt interdit
NOTES
NOTES
